En tramo Cancún-Tulum, dirigente de Canaco
Fernando OLVERA DEL CASTILLO
SOLIDARIDAD, 15 de febrero.- El presidente de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco-Servytur)
de Playa del Carmen, José Luis Hernández Barragán, consideró necesario ampliar el tramo Cancún-Tulum de la carretera federal 307; sin embargo, puntualizó que la solución a la problemática existente en el mismo es una vía alterna.
En charla con Diario de Quintana Roo, el antes citado indicó que si bien ya se ha hablado de la posibilidad de ampliar dicho tramo, lo cierto es que la carretera federal 307 ya es insuficiente ante el crecimiento que ha registrado en los últimos años en la Riviera Maya, por lo que bien valdría la pena que las autoridades competentes e, incluso, los legisladores, comenzarán a trabajar en una vía alterna que desahogue el tráfico vehicular que día con día se incrementa y, más importante aún, permita evitar los accidentes que constantemente se registran, algunos de estos con consecuencias funestas.
“La gran cantidad de vehículos que actualmente circulan por la carretera federal 307 ya la hacen insuficiente, atrasa a turistas que tienen que tomar sus vuelos, alarga el trayecto de los viajeros, hace que los trabajadores no puedan llegar a tiempo a sus hoteles, por eso es necesaria esa vía alterna, para que los transportistas y cualquier persona a la que le urja llegar a su destino pueda hacerlo sin contratiempos”, asentó.
En este sentido, el dirigente empresarial, al tiempo que resaltó la utilidad de los puentes que se construyeron en Playa del Carmen, los cuales fueron producto de una gestión de más de 10 años, citó como ejemplo la vía alterna que existe entre el poblado de Muyil y la cabecera municipal de Felipe Carrillo Puerto, la cual ha permitido agilizar notablemente la circulación y, consecuentemente, prevenir accidentes derivados de la saturación vehicular, como actualmente ocurre ya no sólo en el tramo Cancún-Tulum, sino prácticamente en toda la carretera federal 307.
Finalmente, y luego de hacer mención de que, tan sólo en 2019 se registraron más de cuatro mil 300 accidentes, lo cual resulta por demás alarmante, Hernández Barragán reconoció que si bien el ampliar el tramo carretero Cancún-Tulum puede derivar en un proceso complicado en diversos aspectos, lo cierto es que es invariablemente necesario, dada la problemática existente en el mismo, misma que no es nueva, sino que data de varios años atrás.