También una más en Benito Juárez y otra en El Triunfo, Tabasco, confirma el Fonatur

Alvaro ORTIZ SALAMANCA

El Tren Maya agregará otras tres estaciones en su ruta, Cancún Centro y Chetumal en Quintana Roo, y El Triunfo, en Tabasco, por lo que contará con un total de 18, informó Rogelio Jiménez Pons, director del Fondo Nacional de Fomento al

Turismo (Fonatur), quien se espera inaugure hoy el Foro Legislativo-Académico de la Frontera Sur: El Tren Maya, que organiza la Comisión Asuntos Frontera Sur de la Cámara de Diputados.
Tras revelar que el Fonatur analiza también conectar el Tren Maya con Guatemala, el funcionario federal explicó que las dos nuevas estaciones que corresponden a Quintana Roo requieren prolongaciones en el trazado definido. La de Cancún Centro se añade a la del aeropuerto internacional de Cancún para facilitar el acceso a la población.
La estación Chetumal se agrega porque será una zona franca con ciertos beneficios fiscales y se pretende que sea un centro logístico. Y Balancán, Tabasco, donde se ubicará El Triunfo, es un sitio turístico.
El proyecto se anunció inicialmente con 15 estaciones y ahora serán 18. A mediados de junio, el Gobierno Federal modificó el trazo al recortar el circuito en Quintana Roo. El nuevo tramo es Valladolid-Cobá-Tulum, por lo que ya no sube de Valladolid a Cancún. No obstante, se hará un ramal hacia Cancún a través de las estaciones que ya estaban previstas originalmente en el circuito: Tulum-Playa del Carmen-Puerto Morelos-Cancún.
El pasado miércoles, el presidente de la Comisión de Asuntos Frontera Sur de la Cámara de Diputados, Raúl Eduardo Bonifaz Moedano, afirmó que con la puesta en marcha del Tren Maya se rebasará el número promedio de turismo en la zona Sur-Suroeste de México, “en la que de por sí ya existe una importante movilidad de la actividad”.
Al anunciar el quinto foro académico-legislativo sobre el Tren Maya, a realizarse hoy en Chetumal, señaló que la Cámara de Diputados revisará leyes y ordenamientos para apuntalar ese proyecto. “No sólo el turismo nacional se verá favorecido, pues hay un notorio flujo de Centroamérica, Europa y Estados Unidos; y será un apoyo fundamental para el desarrollo de la región”, sostuvo.
La población también se verá beneficiada, pues se contratará mano de obra local y se buscará que los materiales provengan de la región, además que los contratistas y empresas ejecutantes sean oriundas.
Ambientalistas, empresarios y cámaras empresariales miran con confianza el proyecto, porque significa oportunidad de desarrollo, y con los foros se han recorrido distintos estados que se beneficiarán.
El objetivo de estos encuentros, donde intervienen funcionarios de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), el Instituto Nacional de Antropología e Historia y la Comisión Nacional del Agua, entre otros, es “escuchar a todas las voces que se verán impactadas por este proyecto”, dijo Bonifaz Moedano.
Está previsto que este viernes, durante el foro, el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, Rogelio Jiménez Pons, brinde una conferencia magistral en relación al proyecto del Tren Maya y sea testigo de los comentarios que se vertirán en tres mesas de trabajo.
El diputado federal Bonifaz Moedano mencionó que el 11 de septiembre se dará un informe general en la Cámara de Diputados sobre las propuestas e inquietudes recibidas durante los foros que la comisión ha realizado, en el que estarán incorporadas las propuestas y posiciones de los interesados.