Del Tren Maya, funcionarios federales

Alejandro CHAN PUC

FELIPE CARRILLO PUERTO, 7 de marzo.- Representantes del Gobierno Federal sostuvieron la primera reunión con integrantes de la Comisión de Seguimiento y Verificación del proyecto del Tren Maya para dar a conocer las actualizaciones

y avances hasta el momento, encuentro en el que también se plantearon solicitudes para ser atendidas antes de dar inicio con el proyecto.
En entrevista, Jerónimo López Marín, representante del INPI, destacó que este encuentro forma parte del seguimiento a los foros informativos y consultivos que realizó el Gobierno Federal, a través del INPI y Fonatur, que se realizaron en noviembre y diciembre de 2019, y en los que se convocó a autoridades comunales, ejidales y sociedad civil, a fin de conocer y opinar sobre el proyecto del Tren Maya.
Como resultado de dichos foros se eligió a una comisión de seguimiento integrada por 10 representantes, los cuales participaron en la primera reunión de seguimiento y verificación, además que lo harán también en tres fechas en el transcurso del presente año.
En su intervención, Luis Miguel del Villar, representante del Fonatur, destacó que el proyecto contempla la licitación en tres fases para fines administrativos y actualmente ya se ha licitado la primera que contempla uno de los cinco tramos, y que se trata del tramo Escárcega-Calkiní-Izamal.
Asimismo informó que el tramo 4 del Tren Maya de la fase 1 , de Izamal a Tulum, se modifica el trazo por inconvenientes ambientales y el trayecto será Izamal a Cancún.
Informó que el monto total para villas y estaciones será 120 mil millones de pesos y se espera que una vez que entren en operatividad los activos serán del doble en un plazo de 20 años, siendo utilizadas las ganancias para la aplicación en obra e infraestructura social como escuelas, parques, hospitales y programas sociales en beneficio de los habitantes de la región Sureste del país.
Por su parte, José Isidro Tineo Méndez, representante de la Secretaría de Gobernación llevó a cabo la presentación de la metodología para la planeación regional y su incorporación al proyecto de desarrollo Tren Maya.
En su intervención destacó que el proyecto contempla diversos ejes estratégicos, entre los que está el Ordenamiento territorial y medio ambiente, Desarrollo económico inclusivo sobre cómo van a obtener beneficios en las comunidades, Infraestructura local como son servicios urbanos, Bienestar social como la educación y salud, y el Patrimonio cultural.
Finalmente se recordó que en los foros informativo y consultivo realizados en noviembre y diciembre de 2019 las autoridades presentes hicieron solicitudes que beneficien a las familias de la Zona Maya y dichas peticiones serán contempladas para darle seguimiento a fin de buscar darle cumplimiento antes o posteriormente a la operatividad del Tren Maya.